Бортовая камера является основным компонентом восприятия систем автоматического вождения (ADAS) и автономного вождения, отвечающим за сбор ключевой информации, такой как дорожные условия и выявление препятствий, что напрямую влияет на безопасность вождения и точность интеллектуального вождения. Уплотнительное кольцо, являющееся ключевым уплотнительным компонентом автомобильных линз, играет три основные роли: ① Изолируйте внешние загрязнения (например, пыль, водяной пар, масляные пятна), чтобы предотвратить ухудшение оптических характеристик объектива; ② Амортизирует вибрацию и давление для обеспечения стабильной работы объектива в сложных условиях эксплуатации автомобиля; ③ Адаптируйтесь к автоматизированному процессу сборки, чтобы обеспечить точное прилегание линзы к компонентам кузова автомобиля. Таким образом, качество уплотнительного кольца напрямую связано со сроком службы бортовой камеры, четкостью изображения и надежностью интеллектуальной системы вождения, что имеет жизненно важное значение в сфере автомобильной безопасности. |  |
Распространенные проблемы с автомобильными уплотнительными кольцами линз
При практическом применении автомобильных линз с уплотнительными кольцами возникают пять ключевых проблем, которые напрямую влияют на производительность и эффективность сборки линз.
Проблема загрязнения поверхности: если на поверхности уплотнительного кольца есть ворс, посторонние примеси или мусор, они напрямую загрязняют оптические линзы линзы, вызывая размытие изображения, снижение светопропускания и влияя на точность распознавания дорожных условий. Проблема с допуском на размер: допуск на размер уплотнительного кольца слишком велик и не соответствует расчетным требованиям к сжатию, что приводит к нарушению характеристик уплотнения. Внешняя влага и пыль проникают внутрь объектива, вызывая его выход из строя. Проблема утечки масла при сжатии: после сжатия уплотнительного кольца во время сборки происходит утечка масла. Масляные пятна могут загрязнить поверхность линзы, повредить оптические характеристики и даже привести к необратимому повреждению линзы. Проблема высокотемпературного испарения: после того, как уплотнительное кольцо подвергается высокотемпературному испарению (например, в высокотемпературной среде автомобиля или когда объектив работает и выделяет тепло), оно выделяет летучие молекулы, которые прилипают к поверхности объектива, образуя туманообразные загрязнения, которые влияют на четкость изображения. Проблема адаптации автоматизации: несоответствующая твердость или текстура поверхности уплотнительного кольца, вызывающая агломерацию в вибролотке автоматизированной сборки и препятствующая плавному разделению и подаче, что приводит к остановке сборочной линии и влияет на эффективность производства. |  |
Причины проблемы
Коренные причины пяти типов проблем можно проанализировать с трех сторон: свойства материалов, производственные процессы и управление проектированием.
Причины поверхностного загрязнения: Основная причина заключается в том, что само сырье загрязнено (например, смешанными примесями, частицами) или полуфабрикаты вступают в контакт с загрязнителями во время производственного процесса (например, масляными пятнами на оборудовании, экологической пылью) и не прошли эффективную очистку. Причины допусков по размерам: во-первых, точность формы недостаточна, что приводит к отклонениям размеров изделия во время формования; Во-вторых, производственный процесс не контролируется строго (например, нестабильная температура и давление вулканизации); Третьей проблемой является колебание скорости усадки материала. Параметры пресс-формы не были отрегулированы в соответствии со свойствами материала, что в конечном итоге привело к отклонениям размеров. Причины утечки масла во время экструзии: Необоснованная конструкция формулы материала. Выбранный базовый материал или добавки (например, пластификаторы) имеют плохую совместимость. Под действием силы экструзии масло легко извлекается, что приводит к утечке масла. Причина высокотемпературного испарения: формула материала содержит компоненты с низкой температурой кипения (например, низкомолекулярные летучие вещества), которые склонны к испарению в высокотемпературной среде и не прошли строгие испытания на стабильность при высоких температурах, что приводит к загрязнению линз летучими молекулами. Причины автоматической адаптации следующие: во-первых, конструкция формулы материала не соответствует условиям работы вибрационного диска (например, чрезмерно высокая или низкая твердость); Вторая причина – неправильная обработка поверхности формы, что приводит к ненормальному трению о поверхность изделия. В-третьих, поверхность изделия не была обработана против прилипания, что в конечном итоге привело к проблеме агломерации. |
Решение DOIT
| DOIT специализируется на исследованиях, разработках и производстве уплотнительных колец автомобильных линз. От проектирования пресс-форм, разработки формул материалов до строгого контроля производственного процесса — мы накопили 15-летний опыт и мудрость. Мы нашли решения вышеперечисленных проблем один за другим и решили их вместе с нашими клиентами. Таким образом, на нишевом рынке автомобильных уплотнительных колец для линз компания DOIT удерживает лидирующие позиции в мире уже десять лет подряд, с долей мирового рынка более 40%. |
DOIT имеет 15-летний богатый опыт в точном проектировании резины и успешно решил все вышеперечисленные проблемы.
Рекомендации по сопутствующим продуктам: Нажмите, чтобы просмотреть подробности.
 |  |
 |  |
Отправить запрос сейчас