Эта автомобильная силиконовая заглушка для кабеля изготовлена из силикона. Имеет твердость 40±5°. Он имеет размеры 8,50±0,10×5,80±0,10 мм. Он использует короткую цилиндрическую структуру. Имеет по бокам 3–4 равномерных кольцевых гофра. Подходит для монтажных отверстий разного диаметра с упругим сжатием. В центре имеется сквозное отверстие. Один конец имеет расширяющуюся форму с потайной головкой. Это упрощает прокладку и позиционирование кабеля. На другом конце используется гладкое прямое отверстие. Гофрированная структура может гибко деформироваться. Он плотно обматывает кабели и стенки отверстий. Это обеспечивает эффективное уплотнение и защиту.
Особенности продукта
1. Функции
1)Защита герметизации автомобильного кабеля: устанавливается в отверстия для прокладки кабеля. Эти отверстия находятся между автомобильными жгутами проводов и кузовами транспортных средств или корпусами оборудования. Он плотно обматывает кабели и стенки отверстий благодаря эластичному силикону. Он блокирует проникновение пыли, влаги, дождевой воды и грязи. Защищает жгуты проводов и электрические компоненты от коррозии и коротких замыканий. Он работает как надежное автомобильное уплотнение.
2) Фиксация кабеля и защита от ослабления: гофрированная структура создает трение о кабели и стенки отверстий. Он предотвращает смещение и ослабление кабеля. Эти проблемы вызваны вибрацией автомобиля. Он поддерживает соединения жгутов в стабильном состоянии.
3) Буферизация и амортизация: силикон обладает хорошей гибкостью. Он поглощает вибрацию и удары во время вождения. Это позволяет избежать натяжения и истирания кабеля. Продлевает срок службы жгутов проводов.
4) Защита изоляции: силикон обладает высокими изоляционными характеристиками. Он изолирует металлические проводники от стенок металлических отверстий. Это устраняет риск короткого замыкания и утечки тока. Повышает безопасность автомобильных электрических систем. Он служит практической частью уплотнений автомобильных разъемов.
5) Снижение шума и пыли: заполняет зазоры в отверстиях. Это снижает шум ветра и проникновение пыли во время вождения. Это делает салон автомобиля тише и чище.
2. Эксплуатационные характеристики
1) Силиконовый материал и твердость 40 ± 5 ° для автомобильной промышленности: силикон обладает превосходной устойчивостью к погодным условиям, старению и температуре. Он может выдерживать длительное воздействие высоких температур, низкие температуры и дождевую эрозию в автомобильной среде. Твердость 40±5° обеспечивает высокую эластичность. Это позволяет гофрированной конструкции деформироваться и плотно прилегать к кабелям и отверстиям. Он становится профессиональным прецизионным автомобильным уплотнением.
2) Кольцевая гофрированная структура с сильной герметизирующей способностью: 3–4 внешних гофра могут выдерживать изменения диаметра в пределах ± 0,2 мм. Эти изменения достигаются за счет упругой деформации. Они достигают стабильной герметизации без дополнительных деталей. Они повышают универсальность и эффективность сборки.
3)Температурная и коррозионная стойкость для суровых условий эксплуатации автомобиля: он стабильно работает в широком диапазоне температур от -40 ℃ до 120 ℃. Обладает устойчивостью к влаге, гидролизу, автомобильному электролиту и чистящим средствам. Он не стареет и не трескается в суровых условиях. К таким условиям относятся дождь, грязь и высокая температура в моторном отсеке. Он соответствует требованиям уплотнений разъемов IP67.
4) Низкая компрессия для долгосрочной защиты: материал обладает исключительной устойчивостью. Он сохраняет стабильную силу уплотнения и эластичность при длительном сжатии. Это снижает частоту замены. Это снижает затраты на обслуживание автомобиля.
5) Экологичный и безопасный, соответствует автомобильным стандартам: не имеет запаха. Он не имеет вредных остатков. Он соответствует RoHS, REACH и другим экологическим стандартам автомобильного уровня. Оно также отвечает требованиям высокотемпературной стабильности, предъявляемым к уплотнениям высокотемпературных соединителей.
3. Сценарии применения (адаптированы к 8,50±0,10×5,80±0,10 мм)
1) Отверстия для прокладки автомобильных жгутов проводов: используются для герметизации отверстий в жгуте проводов. Эти отверстия находятся в дверях, кузовах автомобилей, моторных отсеках и багажниках. Он устойчив к повреждениям от внешней среды.
2) Автомобильные электронные устройства: применяется для герметизации кабельного интерфейса. Эти интерфейсы относятся к навигации, видеорегистраторам, датчикам и другому оборудованию. Он защищает внутренние схемы от влаги и пыли.
3) Высоковольтные жгуты проводов NEV: используются для герметизации отверстий в высоковольтных жгутах. Эти ремни безопасности используются в транспортных средствах на новых источниках энергии. Это повышает безопасность высоковольтных электрических систем.
4) Модифицированные жгуты проводов: подходят для герметизации отверстий в модифицированных автомобильных жгутах. Это предотвращает нарушение герметичности и короткие замыкания, вызванные водой. Он широко используется в автомобильных уплотнительных узлах. Он сочетается с водонепроницаемыми деталями автомобильного разъема. Он представляет собой комплексное решение для автомобильной герметизации.
4. Решения болевых точек
1) Предотвращает проникновение пыли и воды в отверстия для фрезерования: незакрытые отверстия для фрезерования позволяют легко проникать пыли, дождевой воде и грязи. Эти вещества вызывают коррозию жгута проводов и короткие замыкания. Эластичная силиконовая структура обеспечивает эффективную герметизацию. Он блокирует внешние загрязнения.
2) Устраняет вибрацию и ослабление кабеля: вибрация автомобиля легко приводит к смещению кабеля. Гофрированная конструкция создает надежное трение. Он надежно удерживает ремни безопасности.
3) Решает проблему износа и поломки кабеля: между кабелями и стенками металлических отверстий происходит прямое трение. Повреждает изоляционные слои и жилы. Силиконовый изоляционный слой поглощает вибрацию и трение. Это продлевает срок службы ремня.
4) Устраняет электрические короткие замыкания и утечки: происходит прямой контакт между металлическими кабелями и стенками отверстий. Это создает риск короткого замыкания. Силикон с высокой изоляцией изолирует проводящие части. Это повышает электробезопасность.
5) Решение проблемы плохой адаптируемости диаметра: нестандартные отверстия трудно сопоставить со стандартными уплотнениями. Эластичная гофрированная структура адаптируется к изменениям диаметра. Это повышает универсальность и эффективность сборки.
Свяжитесь