Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Бортовая камера является основным компонентом восприятия систем автоматического вождения (ADAS) и автономного вождения, отвечающим за сбор ключевой информации, такой как дорожные условия и выявление препятствий, что напрямую влияет на безопасность вождения и точность интеллектуального вождения. Уплотнительное кольцо, являющееся ключевым уплотнительным компонентом автомобильных линз, играет три основные роли: 1. Изолируйте внешние загрязнения (например, пыль, водяной пар, масляные пятна), чтобы предотвратить ухудшение оптических характеристик объектива; 2. Буфер вибрации и давления для обеспечения стабильной работы объектива в сложных условиях эксплуатации автомобиля; 3. Адаптируйтесь к автоматизированному процессу сборки, чтобы обеспечить точное прилегание линзы к компонентам кузова автомобиля. Таким образом, качество уплотнительного кольца напрямую связано со сроком службы бортовой камеры, четкостью изображения и надежностью интеллектуальной системы вождения, что имеет жизненно важное значение в сфере автомобильной безопасности. | ![]() |
Распространенные проблемы с автомобильными уплотнительными кольцами линз При практическом применении автомобильных линз с уплотнительными кольцами возникают пять ключевых проблем , которые напрямую влияют на производительность и эффективность сборки линз. |
Проблема загрязнения поверхности: если на поверхности уплотнительного кольца есть ворс, посторонние примеси или мусор, они напрямую загрязняют оптические линзы линзы, вызывая размытие изображения, снижение светопропускания и влияя на точность распознавания дорожных условий. Проблема с допуском на размер: допуск на размер уплотнительного кольца слишком велик и не соответствует расчетным требованиям к сжатию, что приводит к нарушению характеристик уплотнения. Внешняя влага и пыль проникают внутрь объектива, вызывая его выход из строя. Проблема утечки масла при сжатии: после сжатия уплотнительного кольца во время сборки происходит утечка масла. Масляные пятна могут загрязнить поверхность линзы, повредить оптические характеристики и даже привести к необратимому повреждению линзы. Проблема высокотемпературного испарения: после того, как уплотнительное кольцо подвергается высокотемпературному испарению (например, в высокотемпературной среде автомобиля или когда объектив работает и выделяет тепло), оно выделяет летучие молекулы, которые прилипают к поверхности объектива, образуя туманообразные загрязнения, которые влияют на четкость изображения. Проблема адаптации автоматизации: несоответствующая твердость или текстура поверхности уплотнительного кольца, вызывающая агломерацию в вибролотке автоматизированной сборки и препятствующая плавному разделению и подаче, что приводит к остановке сборочной линии и влияет на эффективность производства. | ![]() |
Причины проблемы Коренные причины пяти типов проблем можно проанализировать с трех сторон: свойства материала, производственные процессы и управление проектированием. |
Причины поверхностного загрязнения: Основная причина заключается в том, что само сырье загрязнено (например, смешанными примесями, частицами) или полуфабрикаты вступают в контакт с загрязнителями во время производственного процесса (например, масляными пятнами на оборудовании, экологической пылью) и не прошли эффективную очистку. Причины допусков по размерам: во-первых, точность формы недостаточна, что приводит к отклонениям размеров изделия во время формования; Во-вторых, производственный процесс не контролируется строго (например, нестабильная температура и давление вулканизации); Третьей проблемой является колебание скорости усадки материала. Параметры пресс-формы не были отрегулированы в соответствии со свойствами материала, что в конечном итоге привело к отклонениям размеров. Причины утечки масла во время экструзии: Необоснованная конструкция формулы материала. Выбранный базовый материал или добавки (например, пластификаторы) имеют плохую совместимость. Под действием силы экструзии масло легко извлекается, что приводит к утечке масла. Причина высокотемпературного испарения: формула материала содержит компоненты с низкой температурой кипения (например, низкомолекулярные летучие вещества), которые склонны к испарению в высокотемпературной среде и не прошли строгие испытания на стабильность при высоких температурах, что приводит к загрязнению линз летучими молекулами. Причины автоматической адаптации следующие: во-первых, конструкция формулы материала не соответствует условиям работы вибрационного диска (например, чрезмерно высокая или низкая твердость); Вторая причина – неправильная обработка поверхности формы, что приводит к ненормальному трению о поверхность изделия. В-третьих, поверхность изделия не была обработана против прилипания, что в конечном итоге привело к проблеме агломерации. |
| Решение DOIT |
| DOIT специализируется на исследованиях, разработках и производстве уплотнительных колец автомобильных линз. От проектирования пресс-форм, разработки формул материалов до строгого контроля производственного процесса — мы накопили 15-летний опыт и мудрость. Мы нашли решения вышеперечисленных проблем один за другим и решили их вместе с нашими клиентами. Таким образом, на нишевом рынке автомобильных уплотнительных колец для линз компания DOIT удерживает лидирующие позиции в мире уже десять лет подряд, с долей мирового рынка более 40%. |
| DOIT имеет 15-летний богатый опыт в точном проектировании резины и успешно решил все вышеперечисленные проблемы. |
| Рекомендации по сопутствующим продуктам: Нажмите, чтобы просмотреть подробности. |

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.