Это резиновая вентиляционная заглушка автомобильной крышки аккумуляторной батареи. Он изготовлен из HNBR. Он представляет собой красную резиновую деталь (цвет и размер можно настраивать). Он состоит из двух интегрированных частей: «основного корпуса вентиляционной пробки» и «соответствующего крепежного основания». Основной корпус имеет конструкцию «верхняя круглая крышка + средний кольцевой выступ + нижний полый цилиндр». На поверхности круглого колпачка имеется симметричная текстура канавок. Соответствующее основание имеет Т-образную полуоткрытую структуру. Он точно соответствует цилиндрической части основного корпуса. Его твердость составляет 70±5°. Он сохраняет эластичность без ущерба для жесткости. Он подходит для монтажных позиций автомобильных крышек аккумуляторных батарей. Являясь важнейшим компонентом безопасности автомобильных силовых систем, он соответствует строгим стандартам автомобильных уплотнений и прецизионных автомобильных уплотнений. Он полностью совместим с требованиями применения автомобильных уплотнений и решений для автомобильных уплотнений.
Особенности продукта
1. Функции
1) Вентиляция аккумулятора и взрывозащищенный баланс: он служит основным компонентом крышек автомобильного аккумулятора. Он уравновешивает давление газов, таких как водород и кислород, образующихся внутри батареи, через точные вентиляционные отверстия. Это предотвращает вздутие или взрыв батареи из-за чрезмерного внутреннего давления. Он предотвращает попадание внешней влаги и пыли внутрь аккумулятора. Эти характеристики необходимы для поддержания целостности уплотнений автомобильных разъемов и чувствительных силовых соединений.
2) Герметизация аккумуляторной жидкости и предотвращение утечек: она плотно прилегает к монтажному пазу крышки аккумуляторного отсека. Он заполняет зазоры и блокирует утечку электролита аккумулятора. Предотвращает электролитную коррозию окружающих компонентов. Это обеспечивает безопасность и срок службы аккумуляторной системы.
3) Расположение и буферизация сборки: соответствующая Т-образная конструкция основания и основного корпуса позволяет точно зафиксировать вентиляционную пробку. Это предотвращает смещение, вызванное вибрацией автомобиля. Эластичность HNBR также может смягчать вибрационные воздействия. Это повышает долговечность компонентов.
2. Эксплуатационные характеристики
1) Материал HNBR + твердость 70±5° для суровых условий эксплуатации автомобильных аккумуляторов: HNBR обладает превосходной маслостойкостью, устойчивостью к старению и термостойкостью (способен выдерживать -40℃~150℃). Оно способно противостоять высоким температурам, загрязнению маслом в моторном отсеке автомобилей и эрозии электролита аккумуляторной батареи. Настройка твердости 70±5° не только обеспечивает жесткость конструкции и предотвращает разрушение из-за деформации давления. Он сохраняет достаточную эластичность для обеспечения герметизации и буферизации. Эта долговечность соответствует стандартам высокотемпературных уплотнений разъемов и автомобильных аксессуаров для тяжелых условий эксплуатации.
2) Комбинированная структура + текстура канавок повышает практичность: комбинированная конструкция основного корпуса и основания облегчает быструю сборку и замену. Текстура канавок наверху не только увеличивает трение во время сборки. Это способствует равномерному выходу газа, повышая эффективность вентиляции.
3) Коррозионная стойкость электролита обеспечивает безопасность аккумулятора: HNBR обладает отличной толерантностью к электролитам аккумулятора (раствору серной кислоты). Длительный контакт не приведет к набуханию, растрескиванию или ухудшению характеристик. Это обеспечивает долговременную надежность вентиляционной пробки.
3. Сценарии применения
1) Автомобильные свинцово-кислотные аккумуляторы: подходят для свинцово-кислотных аккумуляторов легковых и коммерческих автомобилей. Он служит вентиляционным и герметизирующим компонентом крышек батарейного отсека, обеспечивая безопасную работу аккумулятора. Он соответствует требованиям к водонепроницаемым деталям автомобильных разъемов в автомобильных энергосистемах.
2) Промышленные аккумуляторы для хранения энергии: применимы для свинцово-кислотных аккумуляторов в промышленных транспортных средствах, таких как вилочные погрузчики и инженерные транспортные средства. Он удовлетворяет потребности в вентиляции и герметизации в условиях работы с высокими нагрузками. Он соответствует стандартам качества уплотнений разъемов IP67 в промышленных условиях.
3) Батареи резервного питания: используются для свинцово-кислотных батарей в источниках питания ИБП и системах аварийного освещения. Обеспечивает баланс давления аккумуляторов при длительном стоянии и высокочастотной зарядке/разрядке. Это надежный выбор в качестве решения для автомобильной герметизации в стационарных силовых установках.
4. Решения болевых точек
1) Решение проблем с вздутием аккумулятора и взрывобезопасностью: Обычные резиновые вентиляционные заглушки имеют плохую термостойкость. Они имеют недостаточную точность вентиляционного отверстия. Они легко приводят к дисбалансу внутреннего давления аккумулятора, вздутию или даже взрыву. Материал HNBR и точная конструкция отверстия этого продукта могут стабильно балансировать давление. Это повышает безопасность батареи. Оно повышает эффективность компонентов автомобильных уплотнений в системах, критически важных для безопасности.
2) Решение проблем утечки электролита и коррозии: Обычная резина имеет плохую стойкость к электролиту. Он склонен к набуханию, что приводит к утечке электролита и коррозии окружающих компонентов. Коррозионная стойкость HNBR может полностью блокировать утечку электролита. Это снижает затраты на техническое обслуживание. Он оптимизирует надежность прецизионных автомобильных уплотнений.
3) Устранение вибрационных смещений и отклонений сборки: вентиляционные заглушки без позиционирующих конструкций склонны к смещению под воздействием вибрации при движении автомобиля. Это приводит к нарушению герметичности. Комбинированная структура позиционирования обеспечивает точную фиксацию. Это позволяет избежать рисков отклонения сборки и смещения. Это повышает эффективность сборки автомобильного уплотнительного узла.
4) Решение проблемы высокотемпературного старения и недостаточного срока службы: Обычная резина склонна к старению и затвердеванию при высоких температурах в моторном отсеке. Это сокращает срок службы. Устойчивость к старению HNBR позволяет выдерживать длительные условия работы при высоких температурах. Это продлевает цикл замены вентиляционной заглушки. Это соответствует требованиям к водонепроницаемым деталям автомобильных разъемов и уплотнениям разъемов IP67, что обеспечивает долгосрочную надежность.
Свяжитесь